第436章 1999
作者:
陶良辰 更新:2021-12-10 21:40 字数:2253
1998年这一整年,可以说非常无聊。
全年纳斯达克指数只攀升了两百七十多点,也没太多新科技被研发出来,经过八十年代末到九十年代初的蓬勃发展之后,暂时陷入了停滞期。
这里所说的停滞,可不是指不发展了,而是指上升幅度不大,总体还在进步中,电脑硬件整体不断更新,网络传输速度也变快,老一辈的人们几乎快要跟不上时代的节奏。
和喜欢尝试新鲜事物的年轻人不同,上了年纪的那些对互联网既好奇又反感,比如苏木的爷爷,就在怀念着慢悠悠的生活节奏,可也谈不上讨厌现在,毕竟孙子出人头地了,谁会想去再过那种每天晚上去买打折牛奶的生活。
老一代人快要被社会边缘化,这个问题苏木也无法解决,除了提倡让老年人也学习使用电脑,感受它的便捷之外,所能做到的事情不多。
企鹅苹果公司销售额一涨再涨,源源不断为他带来利益,受到这家公司的挤压,以至于戴尔公司快要支撑不下去了。
如今苏木的老朋友迈克尔·戴尔正尝试接触,将自己所持有的戴尔股份转让给他,那家伙喜欢上了电动汽车,一门心思打算筹钱进军这个行业,不得不说命运就是这么奇妙。
有了再次扩大市场份额的机会,苏木不打算放过,企图将整个戴尔品牌都拿下,丰富产品线,这家公司总市值如今只剩下六十多亿美元,以企鹅苹果公司的实力完全可以吞并掉它。
除此之外,其他的兼并收购活动也在不断上演,这是个大鱼吃小鱼的激烈竞争年代,有人去学习苏木那些互联网企业的发展思路,反过头来苏木手底下那帮人,也在学习其他创业者们,不断丰富galaxy集团的“互联网生态圈”计划,保持着两个月推出一款新产品的高速扩张模式,让时间去检验究竟是不是符合市场需求。
在1999年初,苏木的身价重回巅峰,并且一举突破了五百亿美元大关!正式成为世界上第一位身价突破五百亿美元的富豪。
《福布斯》杂志还为此刊登了补充说明,解释说因为对华夏、还有苏木的固定资产、艺术收藏、现金流等方面的情况不了解,很可能造成较大误差,只会比五百亿美元更多,不会少于这个数字,考虑到还有一批发展前景出色的互联网公司没有上市,很可能高达六百到七百亿美元。
得知这条消息的人们轰动了,对苏木本人而言倒是没什么影响,物质生活已经达到巅峰,想再往上提高几乎已经不可能,钱成了账户里的一串数字,他口袋里好久没放钱,只有偶尔出门逛街时候才带一些碎钞,要是忘记带就跟保镖他们暂时借用。
1998年的年终奖,苏木总共拿出来差不多两亿美元,华夏的公司、美国这边的公司、还有其他话企业员工们,大多获得了应得的奖励。
他不是个吝啬的人,懂得分享财富,也懂怎么让别人知道,自己乐意分享财富,这能吸引到一大帮人才关注他的公司。
年纪过了三十岁,还处于精力旺盛的黄金时期,苏木却经常觉得自己不再年轻,跟年少时候那会儿相比,心态方面产生了巨大变化,假如那些白发苍苍的超级富豪们知道他想法,肯定泪流满面,无论从哪个方面看,他都属于人生赢家……
前些年播种下去的果实,有些已经到了收割的时候,就比如位于沪市陆家嘴的那栋世界第一高楼,1999年二月份才刚完工,苏木还去主持了开幕仪式,就是短短一年多时间而已,他在华夏的资产增值了一倍还多,抛开债务之后,总价值高达一千多亿人民币!
超高的销售额和利润足以证明那些公司的价值,最近还经常有上证的工作人员,问他有没有将部分产业上市的打算,都被他给拒绝了,在苏木看来那种证券交易所的制度一点都不健康,想等到加入wto后再看具体的发展情况。
一千多亿人民币,绝对不是个小数字,光是那栋正式名称被定为“世界中心大厦”的高楼,就价值上百亿人民币,总投入高达八十多亿,差不多为十亿美元,堪称是用钱堆出来。
华夏的经济情况利好消息不断,这使得他又一次产生投资的打算,总数高达四十亿美元的资金刚打到九洲集团海外账户里,准备投资些具有前景的公司,也包括正在加大改革力度的国有企业,资产正在全球化。
可能是相信了苏木的那番话,最近华夏的动作也不小,在俄罗斯拿下一大块油田的开采权,天然气田、南美洲铁矿山。
也有好几座被官方控股的“香江企业”纳入囊中,总共花掉大约三百多亿美元,手笔算是挺大了,贸易顺差让华夏的外汇储备不断增多,加入wto的事也基本敲定,世界总体还算和平。
今天是三月十号,上周苏木刚过完生日,三十一岁生日。
他儿子苏霖结束寒假,又回学校上学了,苏木让学校老师帮助自己儿子,在教学楼楼下“租”了个小角落,用来在每天上学、放学时候摆摊出售商品,包括笔、本子、零食、水等等,用来养活他自己已经不成问题,苏木和莉莉还去帮过忙。
小苏霖在自己赚钱的道路上一去不复返了,而他老子则在发愁于钱多到花不掉,连赚钱的动力都快失去,莉莉则在通过慈善事业花钱,赚钱的速度比捐钱的速度更快,做了好几年慈善,那家慈善信托基金里的资产变得更多。
坑儿子坑到这份上的,在超级富豪群体中估计就只有苏木这一位,好处是苏霖小小年纪都懂得赚钱和省钱,现在他日常生活中花掉的每一分钱,都是自己辛苦赚来的。
当初埃隆·马斯克找到苏木,并且带了份简陋的图纸给他看,后来苏木亲自找上波音公司,对方出人预料地表示愿意跟他合作,开发一款载客量在八百人到一千人左右的新型客机,计划正在进行中。
最初苏木不清楚波音公司的想法,后来才发现,光是市值的增长金额,就远远不止波音公司需要拿出来的二十亿美元研发资金,紧接着大股东们减持套现,赚到不少钱……