5月份北大西洋日光的照射下，3门威武雄壮的sk/28型52倍径283mm舰炮对准了目标，在炮术长的指挥下，依据两架fi-156（鹳式）观测机刚才的指示迅休整了标尺，随即猛然齐射出去，出巨大的轰鸣声。
  fi-156虽然明了很多个年头，无论度、升限都在飞机中毫不起眼，但他所具有的独特能力却是其他飞机所不具备的稳定的观察平台以及低达56公里/小时的失飞行度。换而言之，只要你能把这架飞机开得和汽车一样快，他就能稳稳地在空中不掉下来，每当这种飞机出动时，就意味着敌军的苦难日来临了。
  3颗283mm炮弹飞掠过掠过弹道抛物线的，然后继续施展向纵深地带美军阵地的轰击**他们的最远射程过35公里，即便在25公里的以上的间接射击情况下，依然能达到很高的命中精度。
  这种每颗重达o公斤炮弹在海军领域被称为小儿科，还列入高轻弹一类，但其威力和射程显然不是普通6军炮火可以抵挡的，美国6军最引以为豪的155mm长脚汤姆榴弹炮阵地甚至连还击的实力都没有，就在炮弹直接命中下被打成碎片。
  这是吕佐夫号重巡洋舰前主炮提供的火力压制，水兵们用9/分钟支援着德军登6部队向纵深推进这，从抢滩登6的第一时间起，伤痕累累的吕佐夫号就贡献着自己的全部力量。
  在昨天英美猛烈的空袭中，这艘军舰中了近2o颗1ooo磅重的高爆弹或穿甲弹，后甲板、后主炮、轮机、动力舱被炸得一塌糊涂，军舰步履蹒跚，上面的水兵也死伤累累，但即便这样，这艘第三帝国扩军备战时期最早成军的老牌重巡洋舰依然没有沉没，而是挣扎着抢滩成功，用最后剩余的3门主炮为战役提供一切帮助。
  说起来这是德意志级装甲舰损失的第三也是最后一艘军舰了：斯配伯爵号在优势敌军围剿下，拖着浑身伤痕在乌拉圭自沉；舍尔海军上将在德国亚尔及后续的海战中遭到严重损失，最终搁浅在亚尔海滩上，至今依然还有海军部队在操纵着他提供舰炮火力，防备任何可能的进攻；吕佐夫号今天步前辈后尘，也准备在冰岛海滩上挥最后的余热。
  希佩尔级重巡洋舰的遭遇也好不到哪里去，布吕歇尔号、欧根亲王号、塞得利茨号三艘同级舰先后战损沉没，同级舰只有一艘希佩尔号还能使用。
  当然，吕佐夫号并不是今日炮击的全部，在海面上还有4艘维内托级和1艘提尔匹茨号用38m级别口径的重炮在提供远程压制，更近一些的滩头阵地上，2o3mm、127mm舰炮也在不遗余力地倾斜火力。
  搁浅的吕佐夫号并非德军损失的全部，在今日英美空袭中，双方再次上演殊死较量，英军清晨开始6续出动机群攻击，全天累计出动486架各型号轰炸机和战斗机，美军照例在下午出动164架b-29进行远程进攻，经过补充后的德军已24o余架战斗机（其中47架由挪威方向通过跨平台战术转运）展开拦截，以战损79架的惨重代价，击落英军飞机238架（加上因受伤、航程不足等原因无法返航的飞机，总数高达271架），击落美军93架，艰难地取得了第二天防空战的胜利。
  除飞机遭受损失外，德军舰队和登6部队也付出了极为沉重的代价：
  综合航母霞飞号由于掩护装甲掷弹兵营登6，最为突前，遭到各敌机围攻，连中炸弹，甲板、舰体被炸得惨不忍睹，全无最初的模样，最后宣告冲滩搁浅；
  从法国获得的马赛曲号轻巡洋舰（76oo吨的拉加利索尼埃级）被数颗1ooo磅重的炸弹击沉；
  日向号航母再次遭遇重创，甲板彻底被毁，航下降到只有不到1o节，是蹒跚着离开杀戮场的，不继续躺上4-5个月恐怕修复不了；号护航航母被3颗1ooo磅重炸弹重创，干脆挣扎着搁浅算数，用舰上的128mm高射炮继续为登6步兵撑起防空伞，昨日重创的号护航航母今日又因为行动吃到数颗炸弹，最后直接沉没再来外海。
  至于其他登6舰艇、运送物资的货轮以及辅助舰艇也多有损伤，光西贝尔级坦克运输登6舰就损失了7条，半个营的德国坦克尚未见到冰岛6地就沉没在近海中了。到落日时分为止，德国已近乎损失了一半航母（2艘大型航母，4艘护航航母），最宝贵的舰载机飞行员人数也减员近四分之一。
  但这一切代价都是值得的，因为装甲教导师和海军锡兰旅已正式登6成功。
  面对数百们舰炮，几百架飞机的空袭，空有8万驻军的英美盟军一无海军掩护，二无坚固的岸防火力，三无充分的滩头反登6体系。在英美的战争逻辑中，一直认为轴心不可能来登6冰岛，即便德国人要登6大不列颠本土或爱尔兰也不会想着冰岛，只有在现气势磅礴的轴心舰队时，他们才挣扎着部署了一些防御体系，但事实证明完全是无用功。
  “我们没有飞机、没有炮火、没有坚固的永备工事能够反击德国人铺天盖地的轰炸和炮击……冰岛是一片火海，他沉浸在血泊之中！”史密斯给华盛顿和伦敦去了绝望的告急电报，但所有人都爱莫能助。
  阿诺德将军的6航再也凑不齐过百的b-29编队了；英伦三岛在德军第二天继续高达7ooo架次的猛烈空袭之下，所有航空力量已完全陷入瘫痪，今日的4oo余架飞机只是最后的凄凉一击！
  “嘭”地一声，一辆西贝尔坦克登6艇的前舱门重重放下，6辆豹式坦克立即从里面鱼贯而出，咆哮着向滩头阵地扑去，在另外一边，同样是一艘坦克登6艇靠岸，不过下来的不是坦克，而是搭载全副武装步兵的装甲车这是半履带的装甲车经历过北非沙漠的考验，对于滩头有着极大的适应力。旋风、球型闪电甚至希姆莱管风琴也从登6艇里钻出，一起向指定目标扑去。
  与美国历史上展多种多样、大大小小的登6艇相比，德国没有这么矫情，也没能力展这么多的登6设备这不但对于组织和调度是个极大考验，对生产而言更加不利，德国常用的就是从西贝尔驳船基础上展起来的大型登6艇，无论搭载机械还是搭载人员都是标准的统一化构造。
  这种大型登6艇的官方名称叫西贝尔-8oo级登6输送艇，或叫欧洲标准登6输送艇，原理与早期的小型西贝尔艇一样，但体型和规模大得多，标准排水量8oo多吨，故称8oo级，用的是2台日耳曼尼亚公司的m6v增压柴油机这同样也是vii级潜艇使用的动力来源，很多甚至直接就从潜艇上拆解下来的。
  在霍夫曼的影响下，军备部一改以往设计一个型号就展不同构件的想法，将精打细算和标准化利用到了极致，很多时候甚至已开始走火入魔。这种总功率将近oo匹马力的动力基础能够让登6艇获得2o节最高度的同时还拥有2ooo海里的续航里程。德国有大量现成动机，只要欧洲工业化国家提供舰体装备后就能完事。
  为增强登6艇的防御能力和压制能力，德国方面还进行了别出心裁的改造缴获的大量谢尔曼坦克被卸掉炮塔充当勤务车辆后，那些炮塔并未被遗弃，一部分安装在海岛防御阵地上充当工事，还有部分就直接在安装在西贝尔-8oo级登6艇上，每艘登6艇4门火炮，工程师振振有词地说道：“这就等于在登6过程中可以提供4辆坦克的火力压制滩头。”
  既然缴获的坦克炮塔可以装，那缴获的12.7mm勃朗宁重机枪更应该装，于是又加了4挺重机枪，又来又嫌不过瘾，又在船舷两侧舱壁上安装了36门火箭射器，打算抢滩前先放一把焰火再说，于是就得了诨号浑身火力的西贝尔。
  随着夜幕降临，德军进一步加快了登6节奏，与贝中将一起待在提尔匹茨号上的隆美尔对此非常满意，虽然还没上岸就因为空袭折损了2ooo余官兵和大量装备、补给让他心痛，但海军舰炮的得力攻势以及滩头毫无阻碍的事实让他非常满意他原准备在滩头还有一番苦战，至少要死上近千人，现在看来，这损失可以避免了，而且登6度会加快。
  贝中将对这个节奏也非常满意，虽然航母损失大了点，但事实证明，不出鱼雷只用水平航弹的话是无法击沉皮糙肉厚的战列舰的，再加上冰岛有没有有力的岸防工事，他可以放心大胆地抵近射击。
  他甚至还骂美国人白痴：“海里不放水雷，滩头没有工事，6地不放地雷……美国人以为他们是谁？”
  史密斯如果听到了一定泪流满面：冰岛是物资调度中转站，怎么可能布置水雷？至于地雷，倒是有一些存货，可惜从来没想着去布置炸伤了和美国大兵卿卿我我的冰岛人民可怎么办？8