没让陈耕失望，顾新宇点点头：“接着说。”
  “是，”陈耕点点头：“这几天我翻了一些资料，看到了一个数据：咱们国家正在与德国谈的采购各种设备的总金额大约在2亿美元左右，意向金额超过4个亿，而且预计明年从德国采购的设备总金额有望突破3.5亿美元，意向金额有可能超过8个亿……”
  “这又有什么用？”没等陈耕说完，曹毅不耐烦的道：“能解决咱们与mtu的谈判吗？”
  陈耕还有说完，顾新宇的眼睛却一下子亮了，摆摆手示意曹毅闭嘴，然后略显急切的对陈耕道：“小陈同志，继续说，说说你的想法。”
  语气无比和蔼。
  “综合以上，我觉得，既然我们没办法向mtu施加压力，那么不妨借助mtu的德国同胞，由他们向mtu方面施加压力、为我们争取一个比较有利的条件。而且根据我的观察，我觉得mtu与我们合作的意向还是很强烈的，毕竟我们有这么大的国土面积、这么大的市场在这里，德国人不可能不心动，我猜测克劳斯·尼德迈尔之所以这么做，十有八九还是出于‘有枣没枣打三竿子’的心态：不管能不能成，先试试再说，不成也没什么损失，但万一成了不就赚到了么？”
  “有道理……”
  顾新宇不自觉的点头，的确，从一开始，与mtu方面的谈判就是自己负责的，现在仔细回想一下，mtu方面在开始的时候与咱们合作的诚意的确很足、甚至可以用“迫切”来形容，在中方代表团去参观访问的时候，不但开放了mb870系列柴油机的生产线给中方代表团参观，连出于世界领先水平的396—03系列柴油机的生产线也对中方代表团毫无保留的开放。
  而且在参观的过程中，mtu高层不止一次的明确表示希望加强与中国朋友在多方面、多领域的合作，从这个角度出发，克劳斯·尼德迈尔态度的转变的确让人费解。也过于突兀了些。之前自己一时间没反应过来，但现在仔细想想，陈耕说的没错，mtu方面似乎真的是抱着“能不能成的先试试再说。万一成了不就赚到了么？”的想法来试着赚取更多利益的？毕竟本质上mtu还是一家企业，赚钱是他们的目的。
  越想越觉得陈耕的这个想法很有道理的顾新宇，向整个谈判团队的其他成员问道：“对于小陈同志的这个猜测，大家怎么看？”
  何止是顾新宇觉得有道理，整个谈判团队的成员都对mtu方面的态度转变感觉无法理解。但之前大家总是习惯于把情况往最恶劣、最糟糕的方向去想，从来没想过事情其实或许并没有自己想的那么复杂，而陈耕的猜测也等于是给他们打开了一闪窗户，让大家豁然意识到或许是自己将问题想的过于糟糕了，大家几乎同时点头：
  “我觉得小陈同志的分析的确有些道理。”
  “我也觉得德国人有可能是在虚张声势。”
  “不管他们是不是在虚张声势，咱们稍稍试探一下不就行了？”
  “没错，试探一下德国人的反应，反正释然一下又出不了事……”
  都是积年的老油条，商业谈判的经验丰富无比，之前只是一时间没想到。现在被陈耕这么一提醒，反应过来的谈判团队成员们顿时激动起来，一个个神采飞扬的讨论着接下来自己应该怎么做。
  事情到了这里基本上就和自己没关系了，陈耕老老实实的退了回去：自己一个粉嫩嫩的新人，偶尔露个头让大家有点印象就成，还是不要太出头了。
  陈耕推了回来，但黄学军却不肯放过陈耕，他一脸佩服的看着刚刚出了个不小的风头的陈耕，竖起大拇指小声的道：“老弟，真有你的。”
  “别介啊。”陈耕连忙摆手表示自己其实就是撞了大运：“我其实都是瞎猜的。”
  “瞎猜的能猜的这么准？”黄学军不信，他坚定的认为陈耕一定是观察到了德国人的一些蛛丝马迹才敢这么说，不过既然陈耕不肯承认，他也不会傻乎乎的逼着陈耕认下来。而是压低了声音对陈耕道：“老弟，今天的谈判结束后我给你介绍两个朋友。”
  陈耕有些不想去，但当黄学军说明了他这两个朋友的身份之后，陈耕差点失声叫起来：“成发的？”
  成发，也就是成都航空发动机制造厂，提起这家单位。很多人、包括很多军迷恐怕也是一脸的迷茫：这货是干啥的？
  其实这家单位能干的事情还真不少，为运10研发配套的涡扇8发动机的任务当初就是由上发和成发一起合作搞的，运10和涡扇8双双下马之后，成发还协助上发在涡扇8的基础上搞了个航改型的舰用燃气轮机，并且在若干年后又比着老毛子的d—30kp—2搞了个涡轮风扇发动机，这款发动机的名字叫涡扇—18。
  论起实力来，成发虽然比不上黎明、黎阳以及南方这三大航空发动机生产研发巨头那么厉害，但在第二梯队的航空发动机研发制造体系中那是排名第一第二的。
  任凭陈耕怎么想，他也没想到黄学军要给自己介绍的竟然是成发的人，原本还有些不乐意的他瞬间就被兴奋给取代了，压着心中的激动小声的问道：“真的？那兄弟我真是太荣幸了……成发的同志来首都做什么？”
  “还能干什么，要经费、要项目呗，”黄学军叹了口气，语气也变得有些郁郁：“你也知道，现在全国范围内的军工企业的日子都不好过，涡扇—8下马之后，成发的日子就更难过了，可这么大一家子总要过日子吧……”
  “理解理解，大家的日子都不好过。”陈耕连连点头，他无意去追究今年运10为什么会下马，作为一个还没鼻屎大的小喽啰、小虾米，这种事情也不是他能够追究、参与的，但知道了成发的日子不好过，正在积极努力的找资金、找项目这个消息的时候，陈耕的心思却开始活动了起来：说起来，成发的技术实力可不弱啊。
  何止是不弱，成发在流体力学、燃烧学、材料学、结构学……等涉及到发动机的所有方面，不敢说是处于世界最前沿的，但处于国内最前沿绝对没问题！
  一想到成发有成堆的资料放在那里生虫、自己这边却极度缺乏发动机领域的相关人才，陈耕心里头立刻开始长草！
  “这样啊，那是要见一见，”心怀鬼胎的陈耕大点其头：“说不定我还能给他们帮上一点忙。”
  “你能给他们帮忙？”黄学军瞪大了眼睛。
  陈耕道：“我还是认识几个人，倒是能给他们介绍一点生意，不过就是不知道他们能不能做的了。”
  黄学军点点头，心里对陈耕的话则是有些不以为然，他知道润华实业现在的212吉普改装的生意似乎很红火，大概也借着这个机会认识了一些人，但那又怎么样呢？以成发的规模，你能给他们介绍多大的生意？几万？还是十几万？在黄学军看来，陈耕能够给成发介绍一个三五十万的生意就了不得了。
  当然，对于现在只能靠着财政来维持单位的基本运营、奖金、研发费用几乎什么也没有的成发来说，蚊子再小也是肉，能够多赚一些总是好的，起码能给大家发点奖金、多发两斤米不是？
  ……………………
  下午的谈判泛乏可陈，mtu方面一口咬死了之前的条件不肯松口，表示条件就是这个条件了，你们同意我们的条件，咱们就继续谈，不同意这个条件那我们就走人；中方的谈判代表则通过各种方式、从各个角度进行迂回，以此来试探德国人的真实目的和底牌。
  这么折腾了一个下午，自然是什么成果多没谈出来，但当今天的谈判结束之后，中方的谈判代表们的脸上都带着一丝笑容：他们对今天下午的成果其实很满意，经过试探，大家发现事情似乎真的陈耕说的那样，德国人是抱着“试一下又怎么样？万一赚到了呢？”的心思。
  这个发现给了谈判团队巨大的信心，这意味着谈判团队只要在回去后和其他部门沟通、协商一下，不难给mtu方面施加一下压力，让他们打消之前的想法。
  而陈耕则被黄学军带着，七扭八拐的来到了一个小招待所。
  嗯，严格来说这个招待所也不算小，是中航工业下属的一个招待所，就是条件比较简陋，简陋到什么程度呢？房间里有两张床，八条床腿有三条床腿是新的另外5条床腿是旧的。
  “咱们的条件也太简陋了吧？”看着简陋到里面连个小黑白电视也没有的房间，陈耕直皱眉头。
  “这条件也不错了，”聊了一会，已经和陈耕认识了的两位成发的同志倒是没有不满意的意思，拍拍屁股下面扭一下就吱嘎作响的椅子笑道：“床单和被罩都是新的，还能定时供应热水，比以前强太多了。”
  ps：第三更，兄弟们惊喜不？