大轰炸之后，人们又忙着整拾家园。城市里的人顺应力特别强，变通着，既使笼罩在不时空袭的影下，还是能变着方式恢复起原有的生活。而且一旦觉着空袭的频率与催残力不再那么剧烈后，市面又逐渐繁荣起来，人们也很快地拾取回原来的活动。
  李惠航急电禀告父亲祖母病危，不日，李师长的回电，回电述明他受军令在战场，无法抽身，祖母的事一切交由家人权宜行事，要家人尽全力维护。
  垂危的，送入医院后，就再未能清醒过来。医生明白告知家人，生命只是拖着，延续不了多久，都是时间问题。家人接受事实，按序轮流赴医院陪侍看护。
  他们住在靠近市中心区，地点适中，平日进出方便。一出巷口不远就有公车站，交通便利。平日不论大娘、二娘，梁嫂或二婶都是乘公车或坐洋车去医院陪侍。
  重庆的公共汽车是所谓的气袋车，就是大巴士车顶上配有个庞大底充塞天然气的气袋。四川境内天然气丰富，当地的公共运输为配合政策就发明变着以天然气代替汽油作燃料。
  抗战期间大后方，僻处内陆，沿海各港埠都沦陷，无法自海上取得国外大宗物质供应，汽油极度缺乏。因之政府以政策底劝导民众惜用汽油。走在路上，公共场所随处可见墙壁上贴着"一滴汽油，一滴血。"等等耸动的标语。
  虽政策当局极力倡导，但重庆市马路上还是有相当数量汽车，公共汽车更是民众日常的交通工具。李惠芳家人平日出去办事也都习惯乘坐公车。
  另外靠近家门巷口转角，无论日夜都有三数不等的洋车夫将洋车竖立停放在路边墙壁边，是洋车的码头。洋车夫们没客载时都群聚蹲在烟地上围成一圈，或抽旱烟，或在个破碗里赌般子等等。
  洋车是从东洋日本引进来的人力车，所以又叫东洋车。车子前头有长长的把手，让洋车夫拖着跑，载客坐位下是两圈滚动的大轮子。重庆市区高低起伏坡度极大，乘洋车对一般人而言，是相当省力气而且方便的工具，因此满街到处可见洋车夫双手拉着扶枷拖着车座上的乘客在市区奔波。
  拖洋车的活虽看似简单，但在地势上上下下的地方也是蛮吃重的工作。上坡时，不仅得使足力气拖着车子往上爬，更且尚须使劲压住不住仰起的洋车，得避兔因乘客的体重使拖车向后翻倒。下坡更是费劲，洋车夫的两只脚就是唯有的煞车，控制不好时，更容易有翻倒情事。由于洋车是人力拖动运送索价不高，因此当时大江南北各个城市口岸都是普遍的大众化交通工具。
  李惠芳家人由于出门不时乘坐巷口的洋车，和门前的车夫都熟络了，平时家里有什么事，接送家人、应酬、接送来家中玩麻将的皂友等日常活动，都可向相熟的车夫交待一声，就能准时出现门口接送。不需另行自备车夫洋车。后来唐余尧约会李惠芳，出门看电影或上饭庄，更是往门口一唤就来两辆相熟的车夫拉着他们一前一后地出发去到目的地。